Et voici notre premier chantier auto d’ampleur :
La pose d’un kit carrosserie optionnel Mazda, d’un diffuseur aftermarquet, et la confection d’une demi ligne sur mesure avec silencieux à valves en bi-pass, le tout sur une voiture récente.

Dans le cas du projet sur ce petit roadster Mazda, c’est sur le style et la présentation que le travail va être fait.

Installation d’éléments de carrosserie du catalogue optionnel Mazda, à savoir une lame avant, un jeu de bas de caisse, et un becquet sur le coffre.
S’ajoute à ça 4 ressorts courts Bilstein, dont le rôle est avant tout de rapprocher l’auto du sol, plus que de vraiment en raffermir son comportement, même si on ne crache pas sur ce petit plus.
Pour la partie arrière, un nouveau diffuseur à été installé sur le bouclier d’origine qui a du être modifié pour l’occasion.
Et ce nouveau diffuseur permet d’accueillir un nouvel échappement que nous avons fabriqué pour l’occasion et qui vient se monter en lieu et place du silencieux d’origine.
Ce nouvel échappement apporte, en plus d’un style vraiment sport, la sonorité qui va avec le tout avec le confort amené par les valves qui permettent d’adapter la sonorité à sa guise.

Et pour finir cette nouvelle panoplie, ce sont 4 jantes en 17″ reconditionnées par ADS Jantes qui viennent remplacer les origines
Leur belle peinture noire brillante vient rappeler celles des différents éléments du kit carrosserie et des coques de rétroviseurs.

Une fois cette réalisation terminée, nous avons eu l’opportunité de l’essayer sur le Circuit de Bordeaux Merignac, afin de la comparer à une autre ND, celle ci en cabriolet, mais entièrement d’origine.
On vous laisse découvrir la vidéo ci dessous et on remercie GTRS de nous avoir accueilli et permis de la tourner.